مکانیک خودرو

خودرو یکپارچه رانش(تمام چرخها محرک)

در خودروهای تمام چرخها محرک، یکی از محورهای جلو یا عقب محرک اصلی است. برای بهبود ویژگی های رانشی و پایداری خودرو، بخشی از گشتاور خودرو به محور دیگر منتقل میشود. مانند میتسوبیشی که توضیح کامل ان را در پست های بعدی مشاهده خواهید کرد.

این نقشه شماتیک را داخل کتاب" اصول طراحی سیستم های تعلیق و فرمان خودرو "تالیف دکتر رضا کاظمی و دکتر علی اصغر جعفری، دیدم و شماتیک انتقال قدرت ان برام جالب بود و بالاخره توانستم که ان را در اختیار شما بگذارم.راستی اگر کسی نرم افزاری برای طراحی این چنین شکل هایی سراغ داره به من معرفی کنید چون کار با فوتوشاپ برای من خیلی خسته کننده هست.